北京不同种类的桥梁伸缩缝会出现什么问题?
随着交通量的增加和汽车载重量的增大,桥梁伸缩缝由于设置在梁端构造薄弱部位,直接承受车轮荷载的反复冲击作用,而且长期暴露在大气中、所处环境比较恶劣,由于材料的磨损和疲劳,以及混凝土.桥面板与梁的结合强度不够,成为桥梁结构易遭到破环而又较难修复的部位。盈通橡胶制品有限公司为您讲解不同种类的桥梁伸缩缝会出现什么问题。
桥梁伸缩缝在使用过程中常见的问题:
梳齿板式桥梁伸缩缝的问题主要为梳齿板松动,严重时梳齿板整块脱落,主要出现于在行车道、超车道车轮常规行驶的梳齿板位置,对过往车辆造成安全隐患。
2)模数式桥梁伸缩缝
模数式桥梁伸缩缝大部分使用情况较好,尤其是毛勒伸缩缝,基本上很少出现问题。
3)异型钢单缝式桥梁伸缩缝
异型钢单缝式桥梁伸缩缝的问题主要包括桥梁伸缩缝两侧水泥混凝土损坏、桥梁伸缩缝异型钢结构失效及桥梁伸缩缝橡胶条老化等。其中以桥梁伸缩缝两侧水泥混凝土损坏居多。
4)无缝式桥梁伸缩缝
无缝式伸缩缝使用情况较好,主要问题为桥台在土压力的作用下略微发生了错位,影响到桥梁伸缩缝的使用,再加上长期在车辆荷载、雨水、气温变化等作用下,导致桥梁伸缩缝处变形开裂。
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