迪庆桥梁伸缩缝的安装受季节变化的影响吗？

就是用钩机把混凝土打开，要不桥梁伸缩缝及其锚固筋都得从混凝土抠出来，之后就可以进行重新设置槽的宽度跟深度，之后就跟第一次安装桥梁伸缩缝一样了。开槽和预埋锚筋施工单位按照设计图，在梁与梁、梁与台处预留安装伸缩装置的预留槽和预埋好锚固钢筋，锚固钢筋应与梁端或桥台锚结牢固并应符合施工规范要求。

桥梁伸缩缝的安装受季节变化的影响吗？

桥梁伸缩缝整体性较强，损坏后一般较难修复，而我国高速公路一般为国道、省道等重要交通枢纽，车流量较大，中断半幅交通进行施工安全隐患较大。因此，在桥梁伸缩缝局部损坏不太严重且不影响行车安全的情况下，可采取不中断交通，封闭部分车道进行施工的作业方式。

桥梁伸缩缝GQF-D

如桥梁伸缩缝安装在冬季，则相对冬季而言，其他三季内结构受平均温度的升高而伸长，也即伸缩收缩，与其混凝土的收缩徐变的变位应反向，故桥梁伸缩缝的变位在一定量的范围内变化。当混凝土变位较小，而温度变位最大时，桥梁伸缩缝收缩量最大。桥梁伸缩缝的最大伸缩变位为该收缩量与混凝徐变变位绝对值之和。

对沥青混凝土桥面，最好先摊铺混凝土，达到一定强度后，按设计伸缩装置尺寸放样，切割已摊铺混凝土（一般深度为铺装层2/3左右），预留伸缩装置预留槽。清洗D80型桥梁伸缩缝伸缩装置吊装就位前，应将预留槽内混凝土打毛，清洗干净。

如采取不中断交通，封闭部分车道进行施工的作业方式，需根据可作业区域路面宽度定制桥梁伸缩缝，并在组装对接焊一端预留坡口。桥梁伸缩缝安装季节不同，桥梁伸缩缝预留富余量应有所不同。如果桥梁伸缩缝安装在夏季，此时是一年四季中温度最高，不考虑一日之内温度变化引起的伸缩变化，则在夏季之外的其他三季梁体以伸缩为主，桥梁伸缩缝的变化以伸展为主，与混凝土徐变的变化是一致的。

调直调平调整好装置间隙，将装置对准桥梁伸缩逢就位，以桥面标高、伸缩逢中心线为准，进行调直调平，使伸缩逢中心线与桥梁伸缩逢中心线对正，偏差最大不能超过10mm，并保证标高、桥面横坡与桥面相吻合。将伸缩装置上的锚固钢筋与梁或桥台上的预埋钢筋两则同时焊牢。

桥梁伸缩缝

浇筑混凝土和养护再次检查伸缩装置的平整度（偏差不大于2mm）、中线位置、缝隙是否符合要求，经修正后，安装必要的摸板，按设计要求，在预留槽内浇筑大于C30的钢纤维混凝土，振捣密实，同时，防止混凝土渗入伸缩装置位移控制箱内和溅填在密封橡胶带缝中和表面上，如果发生此现象应立即清除，然后进行养护。（www.shensuofengyt.com）