鄂州浅析梳齿板式桥梁伸缩缝破坏形式及原因
浅析梳齿板式桥梁伸缩缝破坏形式及原因
梳齿板式桥梁伸缩缝是交通行业标准《公路桥梁伸缩装置》(JT/T 327- 2004)中对钢制式伸缩缝的统称,包括梳齿板式和叠合板式两大类。从其支承方式来看有悬臂式及支承式,而梳齿板式一般为悬臂方式,叠合板式通常做成支承方式。为什么梳齿板式桥梁伸缩缝在实际应用中容易破坏呢?衡水盈通橡胶制品有限公司为您介绍梳齿板式桥梁伸缩缝的破坏形式,分析其被破坏的原因。
1、破坏形式
梳齿板式桥梁伸缩缝,出现破坏的主要形式为焊口开焊,由于工艺上的问题个别缝不易焊牢,出现整块钢板脱落,锚固件薄弱造成松动,由于结构不合理,受力不均匀,造成断齿的情况也是比较严重。梳齿板式桥梁伸缩缝的伸缩量较大,易于漏水造成腐蚀、缝隙内杂物不易清除而失去伸缩功能等。
2、原因分析
从目前梳齿板式桥梁伸缩缝已破坏的部分情况来看,破坏原因有设计问题、加工工艺问题、施工质量问题和管理养护问题等等。梳齿板式桥梁伸缩缝在加工和使用过程中容易产生变形,难以保证齿板和垫板贴合,一旦产生了间隙,对连接部位受力很不利,而引起噪声、跳车,加之日夜运营,齿板在反复荷载作用下,引起过早疲劳,紧固螺栓(或螺钉)松动,梳齿板转动翘起外露,杂物容易将梳齿间隙卡住,影响伸缩,排水机能不完善,杂物、污水落入桥下,疗染环境,产生腐蚀等,对这种情况的防治,是今后的重要问题之一。
了解了梳齿板式桥梁伸缩缝破坏形式及原因,才能在实际运用中做好防护,想了解更多关于梳齿板式桥梁伸缩缝的信息请致电15303381562,衡水盈通橡胶制品有限公司竭诚为您服务。
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