嘉定TST填充式桥梁接缝弹塑体的施工注意事项

TST填充式桥梁接缝弹塑体的施工注意事项

TST填充式桥梁接缝弹塑体又叫TST无缝伸缩缝/ TST桥梁接缝弹塑体/ TST碎石弹性伸缩/ TST填充式桥梁伸缩缝。它是将专用的特制的弹塑体主料RS橡胶加热溶溶后，灌入经加热的碎石中，形成“TST桥梁接缝弹塑体”。

TST填充式桥梁接缝弹塑体是一种特制的高粘弹塑性材料，常温下呈弹塑态，高温熔化后可热灌入碎石中，成型后如沥青砼状，能承受车辆荷载又有弹性。衡水盈通橡胶制品有限公司给您介绍TST填充式桥梁接缝弹塑体的施工注意事项。咨询电话：15303381562。

TST填充式桥梁接缝弹塑体结构图

TST填充式桥梁接缝弹塑体其施工流程如下：

•前期准备（设备工具，原材料，人员，气象条件，交通状态）

•切割槽口；清理烘干槽口；

•填塞泡沫板 ；

•涂tst-z粘合；

•放置跨缝钢板 ；

•涂底层RS橡胶；铺第一层石料；浇入RS橡胶；铺第二层石料；浇入RS橡胶；铺面层石料，夯实，浇入RS橡胶；

•休整，找平，冷却；

•通车

TST填充式桥梁接缝弹塑体

TST填充式桥梁接缝弹塑体施工注意事项：

•一般情况下施工后1-3小时即可开放交通，必要时，用冷水冷却，表面撒一层细砂，1小时左右即可通车，通车后，不会影响另半幅桥面的施工。

•风力大于3级，温度低于10℃的天气情况下，不可以施工。

•RS橡胶，加热温度190-210℃，短时间230℃，保温时间不得超过2小时。

•石料加温温度控制在100-150℃。