林芝桥梁伸缩缝可以承受的最大车轮载荷是多少？

钢板式桥梁伸缩缝有两种形式：一是锌铁皮U型桥梁伸缩缝，其多用于人行道上，造价低，施工方便；二是搭接板式桥梁伸缩缝，其有一定的强度，可以承受较大车轮荷载，但耐久性、行驶性、吸震性很差。这种桥梁伸缩缝的伸缩量较小，约为0-25mm，其所使用的材料多为油毛毡和沥青，这种桥梁伸缩缝施工工艺简单，造价低，一般多见于小跨径旧桥。

桥梁伸缩缝可以承受的最大车轮载荷是多少？

该桥梁伸缩缝在热涨时填充物会被挤出，而冷缩时挤出的填料又不能复原，并且由于防水性会由于砂石杂物占据缝隙而受到破坏，同时会造成板体钢筋锈蚀。使用年限较短。土工布桥梁伸缩缝。土工布桥梁伸缩缝是锌铁皮U型桥梁伸缩缝的改良型。

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具备经济性、施工简易性及行车舒适性等优点，理论上讲优于其他类型的桥梁伸缩缝。板式橡胶桥梁伸缩缝。由于橡胶材料的密易性和吸震性，使得其防水性能和减少噪声的性能较好，同时由于其施工工艺简单、伸缩量可以满足一般大桥的需要，因此板式橡胶桥梁伸缩缝的适用范围较为广泛。

交通环境和气候在最理想条件下进行设置这也称为理论通行能力.即在理想环境条件下路桥上通行能力在单位时间内一条车道或道毛勒桥梁伸缩缝路路段某一断面的最大车辆数;通过两车头间距推算型钢桥梁伸缩缝宽度.而现实生活中还需考虑车道宽度及坡度及交通条件来确定实际桥梁伸缩缝宽度.同一类型桥梁伸缩缝装置其宽度直接影响产品价格高低.

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桥梁伸缩缝按设计要求全部组装好后，由生产厂家或用户运往施工现场。如其长度超过运输允许限度或由于其他原因不能整体运输时，可以采用拆分的方法运输。桥梁伸缩缝运抵施工现场后，其存放地点应尽量接近安装位置，并放置在最少高于地面30cm的支撑物上。

同样优良的桥梁伸缩缝，不同的安装质量，使用效果和耐久性会有明显差别。桥梁伸缩缝按照性能及安装方法有C型,E型,F型等.不同类型的桥梁伸缩缝装置适用于不同伸缩量桥梁接缝.在桥梁设计时如何设置桥梁伸缩缝的宽度?通常设定桥梁伸缩缝宽带根据道路。（www.shensuofengyt.com）