知道这些知识安装桥梁伸缩缝你会少走弯路
如果桥梁伸缩缝较长,厂家往往将伸缩装置分段运输,到现场后再对接.对接时将两段伸缩装置放于同一水平面上,使两段伸缩装置接口处紧密靠拢,并较直找平,用高质量的焊条逐条焊接,焊条必须采用5字打头以上的焊条,如碳502型(禁止使用422及以下型),先焊顶面,再焊侧面,最后焊底面,要分居焊接。
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在进行加固焊接时应采用从中间开始往两边操作,这样会把焊接造成的变形、应力从中间赶往两边消失,或者从一边往另一边焊,切忌从两头往中间挤焊使型钢变形。对钢筋搭焊采用不小于5cm搭接长度焊接。不需要采用单面焊10d或双面焊5d。
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固定焊接时经常会出现预留槽内锚固筋与异型钢粱锚固筋不相符现象,要采取措施,缺少锚环筋者,用直径18mm钻头(深度大于10cm),最好补植u竖向锚环筋(孔内务必保持干净),补植后用环氧树脂结构胶锚固(选用A/B组成份定型产品的环氧树脂结构腔)。
确保质量,及时的清除焊渣,用手提砂轮机磨平顶面。模数式桥梁伸缩缝是关于跨度位移较大的桥梁运用,质量度很不错的了,可是也应当做好合理的区别,要是想确定究竟是什么类型,得详细看相关图纸,依据需求来定做,有的桥梁伸缩缝也能够跟z型弹性缝划等号,质量度很不错的了,只要能达到它要求的弹性量就能够。
伸缩装置的标高与直线度调整到符合设计要求后,可进行临时固定,固定时应沿桥宽的一端向另一端依次将伸缩装置边粱上的锚固装置与预留槽内的预埋钢筋再隔2~3个锚固筋焊一个焊点,两侧对称施焊,能保证抄平后的伸缩装置不再发生变化即可,切勿从一端平移施焊,以防伸缩装置翘曲。
桥梁伸缩缝安装之前,安装时的实际气温要与出厂时的气温相差不多,若出现较大温差时,需要调整组装定位空隙值,桥梁伸缩缝定位宽度误差为±2mm,要求误差为同一符号,不允许一条缝不同位置上同时出现正负误差。
固定后对桥梁伸缩缝的标高应再复测一遍,确认在临时固定过程中未出现任何变形、偏差后,把异型钢梁上的锚固筋与预埋钢筋在两侧同时施焊焊牢。在焊接的同时,应不时用三米直尺。塞尺检查异型钢的平整度,应控制在0~3mm范围内,否则很容易出现跳车现象,随时检查随时调整,然后再将水平钢筋与锚固钢筋焊牢。
伸缩量为160mm及以上的伸缩装置抄平之后,应用¢30或¢25的钢筋焊接在保护箱靠边粱的两侧。一定要紧靠边粱以防止伸缩装置本身自重产生挠度,钢筋也要落在坚实的混凝土上。安装时伸缩装置的中心线与粱端中心线相重合。
因桥梁伸缩缝仅受压力,钢筋起的作用是与混凝土形成整体受力,而不像粱体那样受剪、弯等作用力。所以没必要采用规范要求的线接触。不要出现点焊、跳焊、漏焊等现象,以避免影响桥梁伸缩缝的使用寿命。伸缩装置焊牢固后,应尽快将预先设定的临时固定卡具、定位角钢用气割枪割去,使其自由伸缩。
安装160mm及以上桥梁伸缩缝的伸缩装置时,还应依照伸缩装置位移保护箱的位置,切断发生干涉的预埋钢筋,但不准齐根切断,以方便将来搭接。桥梁伸缩缝装置的标高与固定。采用龙门架和lOx10角钢作定位角钢,使伸缩装置上面紧密贴在角钢下面,以两侧沥青混凝土面层的标高为准,控制伸缩装置的标高,然后对伸缩装置的纵向直线度也进行调整。(www.shensuofengyt.com)
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