异型钢单缝伸缩缝和多组式桥梁伸缩缝有什么区别？

浏览量： 20037 发表时间：2018-11-09

　　异型钢单缝伸缩缝和多组式桥梁伸缩缝有什么区别？盈通橡胶：15303381562为您解答。主要区别在于型钢多少，单缝伸缩缝有两条边梁组成，最大伸缩量80mm，多组是伸缩缝是由两条边梁，中梁、横梁、位移系统组成，可以满足较大位移量的桥梁使用，80mm以上的桥梁。
　　
　　异型钢单缝伸缩缝：采用两条整体热轧16Mn异型钢边梁组成，中间嵌入橡胶密封条，边梁上焊有锚固系统与预埋钢筋焊接。橡胶密封条：采用氯丁橡胶制造，具有良好的耐老化、耐挠性能。固锚系统：有锚栓、锚环、锚板结构三种，锚环间距一般在15-25cm之间。采用整体热轧异型钢，克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点, 建筑高度低，国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm，结构简单，安装方便，具有明显的可靠性、舒适性和耐久性。既方便旧伸缩装置更换，又可供新桥时选用。
　　

C型桥梁伸缩缝

‍异型钢单缝桥梁伸缩缝GQF-C型

　　常见的异型钢单缝伸缩缝有：桥梁伸缩缝GQF-C型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-F型、GQF-RG型等。适用于伸缩量80mm以下的的桥梁。
　　
　　多组式桥梁伸缩缝：由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成的系列伸缩装置。该伸缩装置的承重结构和位移控制系统分开，二者受力时互不干扰，分工明确，这样既保证受力时安全，又能达到位移均匀，使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法，这样对大位移量伸缩装置非常有利，减少了横梁数量，使位移控制箱体积减小到最小范围，节约了钢材。该结构还克服了斜向支承式伸缩装置要求加工和组装精度相当高的苛刻条件，否则四连杆结构极易出现自锁现象，影响伸缩自由和不易保证位移均匀的弊病。该结构各连接处均采用既能转动又能滑动结构。所以，对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强，可满足各种桥梁结构使用要求。
　　

多组式桥梁伸缩缝160型