桥梁伸缩缝使用的钢纤维混凝土要满足哪些基本性能？

桥梁伸缩缝使用的钢纤维混凝土要满足哪些基本性能？桥梁伸缩缝使用的钢纤维混凝土中乱向分布的短纤维主要作用是阻碍混凝土内部微裂缝的扩展和阻滞宏观裂缝的发生和发展。在受荷(拉、弯)初期,水泥基料与纤维共同承受外力,当混凝土开裂后,横跨裂缝的纤维成为外力的主要承受者。因此钢纤维混凝土与普通混凝土相比具有一系列优越的物理和力学性能。衡水盈通橡胶制品有限公司对桥梁伸缩缝使用的钢纤维的作用机理和钢纤维混凝土的基本性能做了总结,现归纳如下：

GQF-E型桥梁伸缩缝

１、桥梁伸缩缝使用的钢纤维混凝土强度和重量比值增大

由于钢纤维混凝土具有优越经济性被广泛应用在桥梁伸缩缝的工程上。

２、桥梁伸缩缝使用的钢纤维混凝土具有较高的抗拉、抗弯、抗剪和抗扭强度

在混凝土中掺入适量钢纤维,其抗拉强度提高25%～50%,抗弯强度提高40%～80%,抗剪强度提高50%～100%，可以预防桥梁伸缩缝过早出现裂缝。

３、桥梁伸缩缝使用的钢纤维混凝土具有卓越的抗冲击性能

材料抵抗冲击或震动荷载作用的性能,称为冲击韧性,在通常的纤维掺量下,冲击抗压韧性可提高2～7倍,冲击抗弯、抗拉等韧性可提高几倍到几十倍。

４、桥梁伸缩缝使用的钢纤维混凝土收缩性能明显改善

在通常的纤维掺量下,钢纤维混凝土较普通混凝土的收缩值降低7%～9%。

GQF-RG型桥梁伸缩缝

５、桥梁伸缩缝使用的钢纤维混凝土抗疲劳性能显著提高

钢纤维混凝土的抗弯和抗压疲劳性能比普通混凝土都有较大改善。当掺有1.5%钢纤维抗弯疲劳寿命为1×106次时,应力比为0.68,而普通混凝土仅为0.51;当掺有2%钢纤维混凝土抗压疲劳寿命达2×106次时,应力比为0.92,而普通混凝土仅为0.56。

６、桥梁伸缩缝使用的钢纤维混凝土耐久性能显著提高

钢纤维混凝土除抗渗性能与普通混凝土相比没有明显变化外,由于钢纤维混凝土抗裂性、整体性好,因而耐冻融性、耐热性、耐磨性、抗气蚀性和抗腐蚀性均有显著提高。

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