填充式桥梁伸缩缝施工时规定有哪些？

         填充式桥梁伸缩缝施工时规定有哪些？TST弹塑体桥梁伸缩缝直接平铺在桥梁界缝处，与前后的桥面或路面铺装形成连续体，桥面平整无缝，行车更平稳舒适、无噪音、振动小，且便于维护、清扫、除雪；施工方便快速，铺装冷却后，即可开放交通；

         这种弹性接缝能吸收各方面的变形和振动，且阻尼性高，对桥梁减震有利，可满足弯桥、坡桥、斜桥、宽桥的纵横竖三个方向的伸缩和变形；因接缝和桥面铺装连成一体，故密封防水性好，且耐酸碱腐蚀；造价低、耐用、养护更换少，经济效益和社会效益显著。

         1、预留槽宜为50cm宽，5cm深。安装前预留槽基面和侧面应进行冲洗和烘干。 

         2、桥梁伸缩缝梁端伸缩缝处应粘固止水密封条。

         3、填料填充前应在预留槽基面上涂刷底胶，热拌混合料应分层摊铺在槽内并捣实。 

         4、填料顶面应略高于桥面，并撒布一层黑色碎石。用压路机碾压成型。 

         基本作法是将接缝上面一窄条范围的桥面铺装层，替换为一种高弹性的特殊沥青混合料。这条高弹性特种沥青与石料的混合物，可以吸收由于温度和交通负荷作用产生的桥面板位移，而保证表层不会开裂损坏。 桥梁伸缩缝无缝伸缩粘接料能够同时兼顾高温和低温、渗透和粘性这些对立的性能要求，不仅适用于温度单一地区，而且适用于温差较大的地区。