金东区公路管理段采用桥梁伸缩缝快速修补工艺

        金东区公路管理段采用桥梁伸缩缝快速修补工艺，对330国道、金义快速路、南二环等主干道上的10座桥梁伸缩缝进行集中修复。

        据了解，此次修复工程采取半封闭施工，将原破损桥梁伸缩缝进行凿除，焊接修复伸缩缝型钢，浇筑快速道路修补混凝土进行修补，4小时后即可通车。公路桥梁伸缩缝修复，不仅可有效提高道路行车舒适性和安全性，消除了安全隐患，同时也延长了桥梁使用寿命。

        修补：将搅拌好的材料倒在准备好的作业面上，用抹子或刮尺摊平即可，将抹子前进端略微抬起与地面成10°角，尽量减少回板次数;若出现难以找平时，就静止两到三分钟后再抹平。施工人员可在小面积上演习一下，了解材料特性，不断总结经验和施工技巧。

         很多施工人员习惯于用水泥混凝土的经验进行操作，根据经验，本材料和水泥混凝土的施工还是有区别的，但也有相似之处。不同之处在于不能像混凝土那样进行加水和压光，因为本材料初凝时间较短，所以尽量少的次数将材料用摊铺的形式找平即可;相同之处在于本材料也需要像混凝土振捣环节一样，将材料摊铺密实和均匀，所以在施工时避免出现空洞和断层，特别是与底面的粘接处，在摊铺时好先薄薄的刮上一层，观察各凹凸点都有材料充分接触后再立马摊铺需要的厚度，如果大厚度的坑槽部位好避免一次性堆积，用分层填充的方式做到密实均匀，但此环节是连贯进行的，中间不能间隔，不然会出现分层现象。

        养护及交通管制：

        桥梁伸缩缝修补完成后，用手触摸材料表面硬化以后，即可进行洒水养护，但不能用高压水冲，防止将表面浆液冲走而影响强度，如果水分蒸发过快，要进行覆盖养生，不论哪种养生方式，都需要保持湿润状态两个小时以上。温度在20℃以上时，两到三个小时即可开放交通，温度低时，可适当延长开放时间。根据经验，覆盖养生效果佳，覆盖物可用材料的包装袋、树枝等就地取材的东西即可，尽量创造条件覆盖养护。如果条件允许，适当延长开放交通的时间也有助于材料性能的提高。