gqf-c型桥梁伸缩缝何德何能让设计师如此青睐！

　　gqf-c型桥梁伸缩缝何德何能让设计师如斯青睐！
　　
　　gqf-c型桥梁伸缩缝是我国自行研制的第一批型钢伸缩缝的佼佼者，历经30多年，一直都在使用。此伸缩缝在盈通桥梁伸缩缝建厂以来，在众多伸缩缝中销量一直稳居首位！gqf-c型桥梁伸缩缝何德何能让设计师如斯青睐呢？这要从它的特点说起：
　　

gqf-c型桥梁伸缩缝

　　gqf-c型桥梁伸缩缝是适应我国公路桥梁建设的一种桥梁伸缩缝装置. GQF-C型桥梁伸缩缝装置釆用整体热轧16Mn异型钢，克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不平均的特点，GOF-C型桥梁伸缩缝装置宗合技术机能和技术指标合用于海内桥梁伸缩缝装置尺度!
　　

gqf-c型桥梁伸缩缝

　　gqf-c型桥梁伸缩缝特点：
　　
　　建筑高度低，国产热轧，整体成型异性材高度仅50mm，结构简朴，安装利便，具有显著的可靠性舒造性和耐久性适。用于桥面铺装层厚度即是或大80mm.伸缩量小于80mm的各种桥梁。既利便旧桥梁伸縮装置更换,又可供新桥梁修建选用。
　　
　　gqf-c型桥梁伸缩缝中间橡胶密封条其技术要求：
　　
　　（1）、采用氯丁橡胶(CR)的伸缩装置合用于温度为-25C~+609C地区。
　　
　　(2)、采用自然橡胶(NR)和三元乙丙橡胶(EPDM)的伸缩装置合用于温度为-40°C~+60%C地区。
　　

gqf-c型桥梁伸缩缝图纸

　　gqf-c型桥梁伸缩缝施工方法简朴：
　　
　　1、如要在先摊铺路面后装伸缩缝,为保证路面良好的平整度，应该先摊铺路面，然后开槽安装伸缩缝。摊铺路面之前，必需首先清理预留间隙并嵌填泡沫板，再用砂袋或级配砂石袋填实槽口。回填标高以控制沥青不会污染预埋钢筋为宜，目的在于防止摊铺设备压坏预埋钢筋，便于路面连续摊铺。
　　
　　2、桥面的切缝、清槽按预留的槽口宽度用切缝机对路面的油面层进行切缝。切缝时应留意保持路面切口完好，无啃边现象。切缝后及时清除槽内沥青混凝土及填料，凿毛槽口内混凝土表面。这一系列工序非常重要，它将影响混凝土的浇筑质量。
　　
　　3、在安装伸缩缝时,下缝前应当真检查槽内预埋钢筋，若发现裂痕或折断，位置不当或间隙过大，必需采取补救措施。要保证沿缝方向每米范围内至少有1根预埋钢筋与毛勒伸缩缝的锚环牢固焊接。应该当真检查XF型桥梁伸缩缝质量，若发现变形或两钢梁间距不一致时，应进行修整。必要时，还应根据安装时的环境温度调整毛勒伸缩缝的钢梁间距。应将XF型桥梁伸缩装置缓缓放入槽内，使缝中央线与实际预留缝中央线相重合，偏差不得超过10mm，同时使钢边梁内边保持垂直。XF型桥梁伸缩缝就位后，应根据纵、横坡和标高调整其钢梁顶面比相邻沥青混凝土路面低1～2mm，不得超出路面标高。
　　
　　4、在焊接先点焊部门预埋钢筋和锚环钢筋，临时固定其位置。经检查符合质量要求后方可将锚环钢筋与预埋钢筋焊牢，之后，即可拆除XF型桥梁伸缩缝的装 配夹具。
　　
　　5、对于立模、浇混凝土立模应留意模板密封，切忌水泥浆漏入支撑箱，影响支承部件和控制系统的正常工作。浇筑混凝土之前，在锚环内应插入一定数目纵向钢筋；在钢边梁水平肢上加铺一层钢筋网；在支撑箱底板上设置双层防震钢网。应采用低收缩、快硬、早强混凝土，其标号不得低于上部结构混凝土标号。特别留意锚板、锚环及横梁支撑箱下面的混凝土密实。在混凝土养护期内，禁止一切车辆通行吧！

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