无缝伸缩缝之“中流砥柱”-TST填充式桥梁接缝弹塑体

　　无缝伸缩缝之“中流砥柱”-TST填充式桥梁接缝弹塑体
　　
　　TST填充式桥梁接缝弹塑体简称TST无缝伸缩缝，之说以被称为“中流砥柱”，是由于它是比较常用的一种桥梁伸缩缝，固然可能不是机能最好的产品，但是它本身一个非常大的长处就是能够在一年四季都能够用。通常在零下-40℃时桥面不会变脆，在夏季高温达80℃时不会活动。不仅合用于温差变化不大南方地区，对于温差较大的我国西北，东北等地也可以使用。在全国范围内都可以正常使用。因为无缝伸缩缝的高温粘附特性，在施工时可与现有路面牢固粘结变快，常温不粘，冷却后也不会被带走。无缝伸缩缝粘接料使用寿命长，假如严格按照出产工艺安装的无缝粘接料，它的使用寿命是一般改性沥青路面的两倍左右。并且有很好的恬静性，能充分吸收各种大型车辆振动冲击，车辆驶过恬静平稳。
　　

TST填充式桥梁接缝弹塑体

　　1.特点：
　　
　　1）、弹性恢复力非常高：能适应不断重复的温度和荷载位移。
　　
　　2）低温柔性和高温不乱性都非常好：在-40℃时不会变脆，在80℃时不会活动。因此，能合用于中国所有天气区。
　　
　　3）高温粘附性好：施工时可与现有路面牢固粘结，常温一点儿也不粘，冷却后又不会被粘带走。
　　
　　4）施工利便、灵活：纯熟的施工步队（8-10人）天天可30延米GTF、TST伸缩缝，而且可在不阻断交通的情况下半幅施工。
　　
　　5）开放交通迅速： 无缝伸缩缝粘接料安装后两个小时即可开放交通，若喷水加速冷却，一小时后即可开放交通。
　　
　　6）使用寿命长：严格按照工艺要求安装的无缝伸缩缝粘接料，其寿命是一般改性沥青路面的两倍左右。
　　
　　7）恬静性非常好：无缝伸缩缝粘接料能充分吸收车辆振动冲击，车辆驶过恬静平稳。
　　
　　8）经济效益好：价格低廉。
　　

tst无缝伸缩缝安装图

　　2.质量检修：
　　
　　TST碎石桥梁弹性接缝施工质量一般按以下尺度检查验收：
　　
　　1)接缝平整度应符合表1要求。
　　
　　2)接缝表面TsT弹塑体厚度不得超过填充的碎石面2mm。
　　
　　3.设备材料要求：
　　
　　TST桥梁伸缩缝施工所需的主要设备有：TST熔化罐、石子加热机、热平板振动器、专用摊铺器、火焰喷射器等。
　　
　　组成TST桥梁伸缩缝的材料包括：TST弹塑体、石料、粘合剂、跨缝钢板、海绵体、膨胀螺栓、钢筋、定位钉等。其中主层石料规格为s5(方孔筛)，粒径范围2O～40mm，压碎值不大于28% ，19 mm 以上粒径含量不少于70t}6，扁平及细长颗粒含量不大于15% ；填缝料规格为S12(方孔筛)，粒径范围5～10 toni，使用前均要求清洗干净并加热至130～ 150 ℃ 。

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