桥梁伸缩缝的施工工艺和注意事项！

浏览量： 14998 发表时间：2019-05-17

桥梁伸缩缝破坏的原因很多，就目前比较常见的破坏来说，主要归结为以下几个方面：地基的币均匀沉降所致伸缩装置中横向筋放置在r了顶部纵向筋的上面，这样不利于伸缩装置的稳定，由于伸缩装置的不稳定，行车过程中震动频率而使锚固系统的现浇砼产生破坏。

桥梁伸缩缝的施工工艺和注意事项！

但除国外引进的产品外，就国内产品经实际应用后，仍出现一些问题。例如主要中梁构件开焊，出现晃动、噪音；伸缩均匀性差，甚至失灵、更换；密封橡胶带迅速老化、脱落或跳出，严重漏水；装置两侧硷出现裂缝、坑槽，锚固系统不理想，出现局部或整体胜破坏。

SSF桥梁伸缩装置

在工程建设后期，往往为了保证工程进度，现场必须做好质量与进度的协调统一，通常应采取以下措施：由于锚固系统现浇硅刚度不足，在车辆的冲击作用下，产生较大变形，最终由变形产生的不均匀应力过大而谴压碎。选种破坏可以通过选用刚度大的材料来减少或避免。

一般可选用高标号砼如c50、c60等，也可采用复合材料。在郑石高速路上采用了钢纤维c50砼，使用效果很理想。还有对钢梁的要求，最好是是一次成型，不允许焊接，由于焊接成的组合结构整体性差，焊接质量较难保证，很容易出现开焊现象。

施工工艺不当所致材料的选用不当所致施工注意事项模数式系列伸缩装置，是国内近几年来为适应大位移量桥梁工程需要研制开发的产品，是一种仿毛勒伸缩装置。目前用量较大，由于施工技术还不够成熟，暴露出的问题还未很好的得到解决。

桥梁伸缩缝GQF-E

根据路面工程完成情况及时并合理地安排剩余路面施工计划，以此为基础，要求要求伸缩缝施工按工期要求进行倒排计由于桥梁伸缩缝施工的特殊性，即必须是在沥青砼上面层施工完毕后进行，使各路面标段面层施工进度参差不齐，造成伸缩缝施工工期紧、任务重，同时又因路面工程、房建工程、机电工程、交通安全设施、绿化工程等的交叉施工，给伸缩缝的施工与管理造成相当大的难度。

混凝土初凝后应在其表面洒水并覆盖麻袋或土工布，养护时间应不小于7昼夜；同时养生期间应由专人进行交通管制，做好防护或封闭措施，如在离桥头两侧50m处用挂彩旗的绳子封闭交通，并设立指示、警示标志，严禁车辆及行人通行，确保混凝土质量。