桥梁伸缩缝行业内五个需要重视的问题！

桥梁伸缩缝的效果在于调节由车辆荷载环境特征和桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结构之间的位移和上部结构之间的联结。桥梁伸缩缝设备是桥梁构造的一部分，假设规划不当、设备质量低质、缺少科学的和及时养护，会在桥梁伸缩缝处引起跳车。

桥梁伸缩缝

桥梁伸缩缝处跳车问题是目前国内公路较常见的路程病害,跟着我国公路的展开这个问题体现越来越突出。桥梁伸缩缝处呈现损坏，接缝处下沉，路面损坏，呈现了不同高低的错台（台阶），这些台阶，轻的使车辆通过期产生跳动与冲击，从而对桥梁和路面造成附加的冲击荷载，并使司乘人员感到不适，严峻的甚至引起行车事端，从而影响了公路的正常营运。

桥梁伸缩缝跳车不但在我国的公路上存在，并且在是国外也尚未处理的问题，为了消除台阶，防止跳车，坚持突出的路况，有关部门及施工单位采用了许多行之有效的措施与办法，很大程度上减少了桥梁伸缩缝处跳车病害。其间桥梁伸缩缝的设备施工是公路桥梁建设中一项重要的施工项目。

桥梁伸缩缝

设备质量的好坏直接影响到行车的平稳性和舒服性、桥梁的服务质量及使用年限。别的，在切开时留意对路面的维护，做到不污染、不损坏中止。预埋锚固筋若不契合规划要求，有必要先处理，满足规划要求后方可设备伸缩缝。浅埋式伸缩缝(GQF型C40,C60,C80型桥梁伸缩缝)在设备前应根据实践温度按照图纸规划中的计算公式调整拼装定位值，用卡具将其固定。

在对槽内混凝土及砂袋收拾时，留意维护预留槽内钢筋，以防造成缺少钢筋现象。设备时浅埋式伸缩缝(GQF型C40,C60,C80型桥梁伸缩缝)中心线与桥梁中心线应重合，并使其顶面标高与规划标高相吻合，并使横坡、纵坡与桥面横坡、纵坡相符。

正确就位后，然后穿放横向联接水平钢筋，将伸缩缝上的锚固钢筋与预埋钢筋在两头一同焊牢，如有困难，先将一侧焊牢，待到达已承认的设备气温后再将另一侧锚固筋全焊牢，并放松卡具，使其伸缩安闲。完成上述工序后，在预留槽口内浇筑混凝土，浇筑混凝土时应采纳必要的措施，振捣密实。http://www.shensuofengyt.com/