如何控制E型桥梁伸缩缝的安装质量

如何控制E型桥梁伸缩缝的安装质量

因为一些桥梁伸缩缝安装不适就会产生跳车现象，不但在国内的公路桥梁上存在，在国外也尚未解决。因此，我们为了消除台阶，防止跳车，保持良好的路况，有关部分及施工单位采用了很多行之有效的措施与办法，在很大程度上减少了桥梁伸缩缝处跳车病害。其中桥梁伸缩缝的安装施工是公路桥梁建设中一项极为重要的施工项目，安装质量的好坏直接影响到行车的平稳性和恬静性、大型桥梁的服务质量及使用年限。

E型桥梁伸缩缝

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(1)E型桥梁伸缩缝从大型生产厂家进货,进场后除按规定频率抽检外,还应每根每米的检查外观 ,尺寸,平整度,发现问题立即调整或更换。工地存放时应离地至少30cm并垫平,不得露天存放。

(2)梁端与桥台处预留安装E型桥梁伸缩缝的预留槽,并按图纸要求预埋好锚固钢筋,锚固钢筋应与梁端 或桥台有可靠的锚联,如主筋需焊接时,应符合桥梁施工规范要求,焊接牢固,确保锚固。焊缝要逐一检查,要饱满并符合规范要求。

(3)浇注预留槽的砼标号应高于桥梁结构砼标号。

(4)开槽后应检查预埋的锚固钢筋或构件位置是否 准确,若不符合要求则要考虑补救措施。

(5)工地吊装E型桥梁伸缩缝时,必须安装规定的吊点进行,必要时可再作适当加强措施,确保安全可靠。

E型桥梁伸缩缝

(6)安装E型桥梁伸缩缝时，伸缩缝的中线与桥梁中心线重合,偏差较大不能超过8mm,伸缩缝顺桥向的缝宽,应对称放 在伸缩缝的间隙上,并使其顶面标高与设计标高吻合垫平,平整度误差控制在Imm。

(7)焊接完毕,必须经施工负责人和现场监理工程师检查签证后方可进行立模浇注砼施工。