板式橡胶桥梁伸缩缝设计技术条件

板式橡胶桥梁伸缩缝设计技术条件

你知道板式橡胶桥梁伸缩缝的设计技术条件吗？衡水盈通橡胶制品有限公司为您介绍板式橡胶桥梁伸缩缝的设计技术条件，咨询电话：15303381562。

板式橡胶桥梁伸缩缝

板式橡胶桥梁伸缩缝中的伸缩体是由橡胶、钢板或角钢硫化为一体的构造，它是利用橡胶剪切量低的原理设计制造而成。即剪切型橡胶伸缩体设有上下凹槽，橡胶体内埋设承重钢板和锚固钢板，并设有预留螺栓孔，通过螺栓与梁端连成整体。它是依靠上下凹槽之间的橡胶体剪切变形来满足梁体结构的相对位移。橡胶伸缩体内预埋钢板，跨越梁端间隙，承受车辆荷载。另外在橡胶伸缩体内两侧预埋两块锚固钢板，通过螺栓与梁端连接的受力原理形成的结构构造，一般适用于伸缩量小于60mm的公路桥梁工程。

板式橡胶桥梁伸缩缝

板式橡胶桥梁伸缩缝设计技术条件：

1、板式橡胶桥梁伸缩缝的设计载荷都是采用国家JTJ01-88(1995)

2、使用的异型钢材为16Mn桥梁专用钢材,钢材抗拉强度应不低于480Mpa.

3、使用的支承横梁使用16Mn桥梁专用钢材或45号钢,其容许弯曲能力不低于210Mpa

4、使用的配件钢材可使用不低于Q235强度钢材.