四川有谁知道如何更换桥梁伸缩缝？

桥梁伸缩缝是桥梁构造上不可缺少的部分。它在桥梁结构中要适应梁的温度变化，混凝土的收缩和徐变引起的伸缩，梁的挠度变化引起的变位，它直接承受着车轮的反复荷载，是桥梁结构上的薄弱环节。桥梁伸缩缝一旦出现损坏，就会严重影响交通，带来事故隐患，造成不良的社会影响。提高伸缩缝的设计、施工、安装质量，避免出现早期破坏势在必行。

GQF-F型桥梁伸缩缝

桥梁伸缩缝更换需在已通车的道路上进行施工，施工环境复杂。首先必须制定详细的安全保通措施，经当地路政部门、交警部门批准并实行交通管制后方可施工；其次要制定切合实际的施工组织设计，严把质量关，特别需要注意的是半幅施工中桥梁伸缩缝与预埋钢筋的焊接一定要达到要求，还要控制混凝土的配合比、搅拌运输、浇筑、养生等多道工序的质量，确保桥梁伸缩缝的安装质量。

更换的注意事项：

 1、测出施工范围，放线并画线标示。

 2、用切缝机从中间切断伸缩缝和桥梁的混凝土连接。

 3、用风镐打碎旧混凝土，清理旧混凝土。

 4、用气割设备割断旧伸缩缝与锚固钢筋及横穿钢筋的连接。

 5、用吊车吊出旧伸缩缝，清理施工槽垃圾，尤其是梁端间的砼块必须清理干净，然后用泡沫塑料填塞密实。

 6、理顺、调整伸缩缝原来的预埋锚固钢筋，对漏埋或折断的预埋筋位置进行补植钢筋。